Jante 13 pouces 4Jx13 H2 4×100 ET30

 38,99 TTC

La jante 13 pouces 4Jx13 H2 4×100 ET30 est la pièce de rechange idéale pour remplacer une jante voilée, rouillée ou abîmée sur votre châssis.

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Description

La jante 13 pouces 4Jx13 H2 4×100 ET30 est la pièce de rechange idéale pour remplacer une jante voilée, rouillée ou abîmée sur votre châssis.
Fabriquée en acier haute résistance à chaud, cette jante est conçue pour supporter les charges et les contraintes répétées des remorques non-freinée, plateaux voitures

Pourquoi choisir cette jante 13 pouces pour votre remorque?

Ce modèle respecte scrupuleusement les dimensions d’origine de nombreux constructeurs d’essieux (comme AL-KO ou Knott). Sa structure profite d’un double profil de sécurité H2 qui empêche mécaniquement le pneu de déjanter, même en cas de sous-gonflage ou lors d’un virage serré sous forte charge. Son traitement de surface par galvanisation ou peinture époxy grise lui offre une excellente barrière de protection contre le sel de déneigement, la boue et l’humidité.
✨ Ses points forts :
  • Capacité de charge certifiée : jante conçue pour supporter une charge maximale de 500 kg par roue, idéale pour les remorques d’un PTAC allant jusqu’à 2000 kg en double essieu ou 1000 kg en simple essieu.
  • Sécurité H2 intégrée : profil à double hump pour caler parfaitement les talons de votre pneu tubeless à l’intérieur de la jante.
  • Dimensions standards : perçage classique en 4 trous avec un entraxe de 100 mm, idéal pour la grande majorité des moyeux de remorques.
  • Déport optimal : son déport ET30 assure un alignement parfait de la roue sous le garde-boue sans risquer de frotter contre le châssis.
⚙️ Caractéristiques techniques (Vérifiez bien vos mesures) :
  • Type de produit : jante en acier pour remorque et caravane
  • Largeur et diamètre : 4J x 13 pouces (4Jx13 H2)
  • Nombre de trous et entraxe : 4 x 100 mm 
  • Déport (ET) : ET 30
  • Alésage central : 57 mm 

👨‍🔧 Le conseil de Remorquemania


« Lors du montage de cette jante 13 pouces, attention à l’erreur classique : serrer les 4 vis de roue à fond l’une après l’autre. Pour que la jante se plaque parfaitement contre le moyeu sans se mettre de travers, vissez d’abord les boulons à la main, puis serrez-les progressivement en croix ! »

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Informations complémentaires

Poids 5,33 kg

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